Enkele speerpunten van D66 – Reeuwijk

Het Groene Hart

Wij leven in een kleine gemeente in het Groene Hart. Een gemeente die bestaat uit een aantal min of meer losse woonkernen. Binnen de politiek moeten er voortdurend complexe afwegingen worden gemaakt: die tussen de agrarische sector, het wonen en de recreatie; die tussen uitbreiden of “inbreiden”; die tussen meer of minder aantrekken van economische bedrijvigheid. D66 zal blijven aandringen op structureel overleg tussen bedrijven, organisaties, overheden en bedrijfstakken met meer dan eens tegengestelde belangen en doeleinden. Samen moeten we een oplossing zoeken voor een verantwoorde inrichting van ons landelijk gebied.

Verkeer en ontsluiting

Onze infrastructuur stamt, net als die van onze oude steden, uit de middeleeuwen. In ons geval veel water met smalle, bijna drijvende polderwegen. En het verkeer wordt almaar meer, zwaarder, breder en langer. Willen wij een einde maken aan het verkeersongerief en het aan flarden rijden van onze wegen en bermen, kortom aan de verloedering van ons wegenstelsel, dan zullen maatregelen moeten worden genomen en alternatieven worden gezocht.

Te denken valt aan overslagplaatsen nabij snelwegen, verplaatsing van bedrijven die veel en groot vrachtverkeer aantrekken en/of bevoorrading met kleinere vrachteenheden. Daarnaast moet aansprakelijkheidsstelling t.a.v. schade mogelijk zijn. Maar ook kan er m.b.t. het verkeer meer aandacht worden besteed aan een eenvoudige maatregel: controle!

In het kader van het verkeer en de verkeersveiligheid blijft D66 een tegenstander van de geplande ontsluitingsweg voor Reeuwijk-Dorp.

Veiligheid

De (verkeers)veiligheid in de gemeente baart D66 zorgen, zowel in het plassengebied als in de afzonderlijke kernen, zowel op de weg als op het water. Natuurlijk begrijpt D66 dat we er niet zijn met alleen de kreet “meer blauw op straat”.  Wij zien wel het nut van adequaat en voldoende toezicht houden en het uitbreiden van de buurtpreventie. Wat betreft de verkeersveiligheid zal, naast goed onderhoud van wegen, ook aandacht moeten blijven bestaan voor verkeersregels, verkeerstekens en de handhaving van de regels. D66 wil dat de verkeerssituatie in de gemeente zodanig wordt aangepast en verbeterd dat met name met kinderen en langzaam verkeer rekening wordt gehouden. Daarbij moet o.a. gedacht worden aan de mogelijkheid tot het instellen van meer 30 en 60 km zones.

Woningbouw

Nu de mogelijkheden voor nieuwbouw in de bestaande contouren zijn vergroot dreigt het gevaar dat elk stukje groen gaat verdwijnen voor huizenbouw, vaak ingegeven door het financiële gewin. D66 vindt het belangrijk dat telkens weer een goede afweging wordt gemaakt tussen groen en bouw opdat het groene karakter van onze gemeente behouden blijft.

Daarnaast is D66 een voorstander van het terugdringen van de rol van projectontwikkelaars. Er moet meer ruimte komen voor particulier initiatief, b.v. door kavelverkoop met eigen (bouw)invulling.

Tevens is D66, mede gezien de bevolkingsopbouw in onze gemeente,  een groot voorstander van duurzaam wonen en van een veilige omgeving voor scholen en sportfaciliteiten. en goede (fiets)routes ernaar toe.